Wstępny plan na męską jazdę na koło podbiegunowe

W wakacje 2017 planuję podróż 911 na koło podbiegunowe północne, a sama trasa będzie wyglądać mniej więcej tak:

Battlefield 1, czyli szybka recenzja wypasu od EA

W związku z zakończeniem sezonu wyścigowego i odstawieniem 911 do garażu pod piżamę, wracam do drugiego hobby, czyli gier :) Idealnie się to wszystko zbiegło w czasie z premierą najnowszej odsłony strzelanki FPS, czyli Battlefield 1. 

Zakończenie sezonu Pucharu Porsche Club Poland 2016

Tradycyjnie jak co roku w październiku, Porsche Club Poland zorganizował zakończeniu sezonu pucharowego na Torze Poznań. Miejsce idealne do wyścigów, ale niestety nie jestem zwolennikiem, aż tak powtarzalnego podejścia i oczekiwałbym raczej przesunięć w miejscach rozgrywek pucharowych. Na przykład chętnie przejechałbym się na Torze Poznań latem w pełnym słońcu, a z samego Ułęża, ze względu na słaby asfalt, zrezygnowałbym na rzecz np. Silesia Ringu. Może warto byłoby przeprowadzić ankietę w ramach klubowiczów PCP co sądzą o wprowadzeniu zmian w przyszłym sezonie :) taka drobna podpowiedź do zarządu PCP :)))

Wracając do tematu głównego, to pogoda niestety znowu była taka jak to jesienią w Polsce - pochmurnie, deszczowo i zimno :( Frekwencja dopisała (68 aut) i nasze piękne Porsche (plus jedno Ferrari i Mercedes AMG) nawet w taką pogodę prezentowały się rewelacyjnie:

Silesia Ring Open Track Day - 16.10.2016

W niedzielę, 16 października wybrałem się na tor Silesia Ring, zbudowany z wykorzystaniem lotniska w Kamieniu Śląskim. Tego samego na którym 2015 roku odbywały się próby wyścigowe Porsche Parade. Muszę przyznać, że teraz miejscówka wygląda o niebo lepiej :)

Porsche Parade 2016 - podsumowanie na chłodno ;)

W tym roku zapisałem się na Paradę Porsche zanim jeszcze poznałem w ogóle jej plan :) tak, tak - imprezy w latach 2014 i 2015 były tak genialne, że nie była mi potrzebna informacja gdzie i jak, a ważne było, żeby się tam znaleźć. Pojawienie się pierwszych zapowiedzi tylko poprawiało humor, stadion narodowy, przejazd na Mazury, próby sportowe na lotnisku. Potem pojawiła się niestety łyżka dziegciu, ale ... o tym później :) Zaczynamy podsumowanie.

Dzień -1
Obowiązkowe mycie, odkurzanie i woskowanie auta, choć w sumie nie ma w tym nic szczególnego, gdyż robię to mniej więcej raz na 2 tygodnie (lub częściej jak spadnie deszcz). Efekt był taki:

Po powrocie do domu szybko poszedłem spać, bo nie mogłem się doczekać poranka :)

Podsumowanie wyprawy "911 around the EU"

Nadszedł czas na podsumowanie wraz z ciekawostkami dotyczącymi naszej wyprawy przez Europę w dwie 911:

1. Andrzej w ciągu 14 dni zrobił w sumie ok. 5000 zdjęć, to daje średnią ponad 350 dziennie.

2. Przejechaliśmy razem w sumie 14600 km - Andrzej 7100 km, a ja 7500 km. 

3. Nasze średnie spalanie wyniosło 13,4 litra/100 km 

4. Średnia prędkość przez całą wyprawę wyniosła 67 km/h

5. Najdłuższy dzienny dystans to 1200 km (Nurburgring - Warszawa), a najkrótszy to zaledwie 1,9 km (Hotel de La Source - tor Spa-Francorchamps).

6. Średnio dziennie mieliśmy do przebycia ok. 500 km, aby zrealizować plan i odwiedzić wszystko co zaplanowaliśmy, co przy średniej z punktu 4 dawało nam ok. 7 godzin jazdy na każdy dzień.

911 przez Europę - Dzień 14

Trasa ze Spa-Francorchamps do Nurburga była co prawda krótka (nieco ponad 100 km), ale cały czas niestety lał deszcz :( chyba wyczerpaliśmy limit słońca w tym wyjeździe.... Wyruszaliśmy rano z parkingu w Spa, gdzie byliśmy mistrzami parkowania :)))

911 przez Europę - Dzień 13

Trzynasty dzień naszej podróży jest dla mnie szczególny, gdyż urodziłem się 13-tego i moja 911 ma numer boczny 13! Nie zawiodłem się, choć swoją 13 musiałem przekreślić. Dziwne wymogi toru Spa-Francorchamps nakazują zakleić taśmą klejącą numery wyścigowe na autach. Na szczęście niezawodny Andrzej miał w jednym ze swoich magicznych schowków (obok akumulatora konkretnie) taśmę klejącą i nie musieliśmy wracać do zabitej dechami wioski Spa-Francorchamps.

911 przez Europę - Dzień 12

Poranek w hotelu przy torze w Le Mans należał do bardzo przyjemnych, gdyż nie mogliśmy się doczekać jazdy na odcinkach publicznych i praktycznie nie było problemu z wstaniem przed 7 rano :)

Hotelowe pokoje były sprytnie oznaczone samochodzikami, żeby nikt przypadkiem nie zapomniał gdzie się znajduje.

911 przez Europę - Dzień 11

Po śniadaniu i po uzupełnieniu oleju (pierwsza dolewka ok. 150 ml po ok. 5000 km to super wynik) ruszyliśmy do centrum Bordeaux. Zaczęliśmy od Place de la Bourse i jej pięknej, miejskiej fontanny oraz kamienic.

911 przez Europę - Dzień 10

Z Tulonu udaliśmy się z samego rana do Marsylii, gdzie drogi wyglądały na nieco opustoszałe - może powodem był lekki deszcz? Droga do Bazyliki Notre-Dame wiodła pod górę wąskimi uliczkami, czasem tak stromymi, że Andrzej musiał zdemontować swój przedni spojler, bo obcierał nim przy każdym skręcie.

911 przez Europę - Dzień 9

Od porannej pobudki w Cannes mieliśmy praktycznie same piękne widoki :)

911 przez Europę - Dzień 8

Pobudka w Sanremo o 6:40, a Andrzej już od 7:15 pucował auto, wyglądając przy tym jak gladiator :)

911 przez Europę - Dzień 7

Pobudka w malutkiej Santa Marinella należała do bardzo przyjemnych, zwłaszcza, że słońce witało nas od samego rana.

911 przez Europę - Dzień 6

Dzisiejszy poranek w Vietri Sul Mare przywitał nas pięknym słońcem i ładnymi widokami (nie tylko, co widać na 3 zdjęciu poniżej).

911 przez Europę - Dzień 5

Świeżo po śniadaniu wybraliśmy się do Porsche Centrum Pesaro obejrzeć piękne auta :) padało i nie było w sumie nic ciekawszego do oglądania. W salonie i serwisie oprócz nowości, stały także piękne klasyki Porsche.

911 przez Europę - Dzień 4

Dzisiaj pobudka w Weronie była wyjątkowo o 7:00 rano, głównie ze względu na fakt, że śniadania były serwowane dopiero od 7:30 :) Dla mnie bomba, ale Andrzej od 6 rano na nogach trochę się nudził :) Spakowani i gotowi do wyjazdu byliśmy już o 8 rano.

911 przez Europę - Dzień 3

Tradycyjna pobudka o 6:40 i od razu po śniadaniu trasa do Włoch. Widoki były w Alpach były cudowne!

911 przez Europę - Dzień 2

Pobudka dzięki (grrr...) Andrzejowi odbyła się bardzo wcześnie, bo już o 6:40 :) dzięki temu śniadanie mieliśmy załatwione przed 8 rano. Poprzedniego dnia zaliczyliśmy pierwszy punkt na naszej mapie, czyli Pragę, także wszystko idzie zgodnie z planem. Następnym punktem na naszej mapie jest Salzburg w Austrii. Ruszamy dalej porządnie nakręceni po jajkach sadzonych i parówkach (ja) oraz płatkach owsianych i cieście Andrzeja (fuj - jak można jeść słodkie ciasto na śniadanie :) Na dzisiaj zaplanowane ok. 500 km.

911 przez Europę - Dzień 1

Po wielu przygotowaniach w końcu upragniony pierwszy dzień naszej podróży po Europie. Auta czyste i gotowe do znoszenia trudów podróży, a my tuż obok jaramy się ich widokiem :)))